ข้อใดไม่ได้กล่าวถึงในข้อความต่อไปนี้
"ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2527 คณะรัฐมนตรีได้พิจารณาการก่อสร้างระบบขนส่งมวลชนหลายรูปแบบทั้งแบบทางยกระดับ ทางพิเศษ และทางราง จนกระทั่งในปี พ.ศ. 2533 กระทรวงคมนาคมได้ลงนามสัญญา เพื่อดำเนินการก่อสร้างแต่โครงการประสบความล่าช้าเนื่องมาจากภาวะเศรษฐกิจไม่เติบโตตามที่คาดการณ์ รวมถึงปัญหาการส่งมอบพื้นที่และปัญหาการทุจริต จนประกาศยกเลิกโครงการ และจัดตั้งองค์การรถไฟฟ้ามหานครมาดำเนินการแทน
ปัจจุบันรถไฟฟ้าในกรุงเทพมหานครและปริมณฑล อยู่ภายใต้ระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน แต่เดิมมีเส้นทางระบบขนส่งมวลชน 9 เส้นทาง ในปัจจุบัน มีการขยายเพิ่มเป็น 12 เส้นทาง และมีแผนการขยายเส้นทางอย่างต่อเนื่องในอนาคต"
